先日、HIDヘッドライトを装備する事が出来ました。
防水や他機器の固定が十分とは言えないので、
完全に終わった訳ではありませんが、とりあえず走行は可能です。
この黄色いハロゲンライトを、ブラックアウトさせたHIDヘッドライトへ変更します。
作業自体は簡単です。
４時間位で出来ました！（センス無い・・）
普通の人なら本当はもっと早く終わります。1時間くらいあれば余裕じゃないでしょうか。マジで。
精悍な顔立ちになりました。
ウィンカーやポジションも合わせてLED化しています。
この後、熱中症ぽくなりダウンした為、エンジンルーム内の防水や固定がおろそかな状態です。後日、しっかり固定と防水を行います。
にしても、作業する度、車の傷が増えていきます・・・。作業センスゼロですねｗ
コンパウンドで磨いて消えればいいな。
行き当たりばったりに見えてしまう快適化計画ですが、
実施項目は一応あるのです。
ここで、まとめておきたいと思います。
★外装
ドアバイザー廃止
ルーフブラック化
ヘッドライトハロゲン→HID化＋他灯類LED化
ヘッドライト内部ブラック化
テールライトクリアレンズ化
テールライト意匠アレンジ
テールゲートへブラックラインを追加（テールライトと連続する）
ラジオアンテナ変更
デイライト追加
ドアミラーマーカー追加
★内装
ドアトリム意匠アレンジ及びソフト触感追加
HUD搭載
ナビゲーション搭載デジタルオーディオ化含む
ETC搭載
ハンドル革巻き化→小径化は検討中
シート色褪せ対策→対策方法未定
3面ガラスUVカット化
車内イルミネーション搭載（純正ぽく）
インパネ近代化→方法未定（貼り物及び塗装？）
車内異音対策（ダイナミックダンパー及び補強、シンサレート、フェルト設置）
スマートエントリー化（プッシュスタート、ロック、アンロック）
コンライト搭載
ドライブレコーダ搭載
他、ベルトバックル等劣化・色褪せ対策
なんかいっぱいあります。
ぼちぼち改造していきます。今後とも宜しくお願い致します。
以前、
サイドモールへカッティングシートを貼ったのですが、
どうしても気に入りませんでした。
ブログで書いたか忘れましたが１回目気に入らず、
すべて剥がして２回目を貼っています。
多少ましにはなったものの、妥協できる仕上がりにはなりませんでした。
どうしても3Mの2080を使ってしまうと、
他社さんのシートはなかなか扱いが難しいなと思います。
結局、モールのカッティングシートもやり直しすべきかなと。
ただ、3Mの2080は非常に高価です。とても、再び手が出ません。
モールは交換できる部品なので、この際、塗装する事にしました。
色はマツダのソウルレッドプレミアムマイカです。
暗いレッドメタリック色です。
マスキングと初めてつかうマスカーで車体を保護します。
自宅（賃貸）の駐車場では塗装は流石に出来ないので、
誰も来ないであろう人気の無い場所で作業します。
通報されたらどうしよう・・・。
贅沢ですが、左右のモールだけで１缶使うので、結構厚めに吹いています。
希望的観測では、
風で飛び散るので、良い感じの塗膜厚になっているんじゃないでしょうか。
メタリック系の色は、最後にクリアーで仕上げる様に指示ががれています。
乾燥を待ちつつ徒歩で最寄りのコンビニまで飲み物と食料を調達に行きました。
最寄りといっても、まぁ、それなりの遠さですが。
赤色も良い感じで乾燥出来ている用なので、クリアー塗装を上から行います。
今回は一液のウレタンクリアーで仕上げています。
これも１缶使ってコーティングできるのでピカピカになる筈です。きっと・・。
完成具合は如何に。
後日の写真です。塗料も固まりしっかり発色してきました。
画像を撮った当日は小雨が降っていた為、車体が濡れていますが、
画像で見た感じは、良い感じではないでしょうか？
実物も思ったより綺麗に仕上がった様で、個人的に満足です。
今回は、ルーフを黒染めにしてみました。
流石にペイントする訳にも行かないので、カッティングシートで再現します。
普段は、見えない場所なので、気づけない場所です。
でも、上から見るとシルバーの車体に黒いルーフとなっているのです。
想像するとかっこいいでしょ？
カーボン調ルーフというのはありきたりなので、グロスブラック系に決めていました。
今回、初めてラップフィルムを扱ったのですが、技術や経験不足もあり、
大変苦労しました。
初めて使ったフィルムですが、
アマゾンで購入したグロスブラックのシートを使いました。
お約束なので、下に商品リンクを貼っておきます。
一般的なシートは幅が1.5メートルくらいなのですが、
本品は、幅1.4メートル、長さ3メートルという大きさです。
異形サイズの為、ちょっとお得という商品です。
評価も上々だったので、早速購入しました。
商品は独特のにおいがしますが、屋外で使う分には問題ない程度です。
部屋の中では、うーん・・・って感じでしたが。
エアレス構造だったり、保護フィルムがあったり品質は悪くない感じでしたが、
粘着力が強すぎて上手く貼れず、しかも延びが悪くしわも取れません。
ヒートガンがあれば伸びるのかもしれません・・・。
張り切る前に断念しました。
という訳で、
お値段は張りますがプロも使う、3Mの2080シリーズを再購入しました。
色は名前がカッコよかったのでグロスギャラクシーブラックを選択しました。
ラメ入りのグロスブラックな色です。
これがびっくりする程、貼りやすい！
シートが良く伸びる。初期粘着力が強すぎず、位置合わせが簡単！
初回は失敗していますが、これは初心者でも貼れるラップフィルムだと思います。
スキージーで押し付けると粘着力が強くなる様になっています。
エアレス構造で、エア抜けもすこぶる良いです。
結果的に、上手く貼ることが出来ました。
3Mの2080シリーズは、お値段が張りますが、失敗が少ないのでお勧めです。
今回、幅1.5メートル、長さ1メートルで購入しました。
お値段が高いのでルーフをラッピング出来るぎりぎりサイズとしました。
やっぱり、良い物は高い。
今後は高くても良い物を使って行きたいなと思います。
ルーフ周りに締まりが出た所で、
シャークフィンアンテナが欲しくなってきました。
アンテナについては、ネットを色々物色してみようと思います。
取付する時は、ご報告いたします。
それでは、また。
ヘッドライトがついに完成しました。
ブラックアウトのヘッドライトです。
R1は全体がメッキされた銀色のヘッドライトですが、近年のトレンドに合わせて
メッキを剥がし、黒色にしました。
作業自体はその位なので、直ぐに終わる筈だったのですがデイライトを内蔵出来ないかと考えているうちに時間が経ってしまいました。
結局、内蔵したLEDが切れた場合、修理が大変なので内蔵はしない事にしたので、
部品を付けて、組み直したのが今回のヘッドライトです。
今の所、デイライトは内蔵せず、外装に取り付けるタイプで考えています。
最新鋭とは行かないまでも、ちょっとだけ時代を進んだ雰囲気となりました。
R1のヘッドライトは、シングルプロジェクターなので、古さを感じさせません。
装着が楽しみです。
引き算のデザイン。
有名な、デザイナーさんの誰かが言ってました・・。
昔はドアバイザーは当たり前のオプションでしたが、最近は付けない人も多く、
接合面の両面テープが透けて汚かったので、引き算です。
洗車にも邪魔ですし、風切り音の原因にもなります。
タバコを吸う訳でもない私には邪魔装備でしかありません。
エンブレムを取る道具で両面テープを切ります。
エーモンの道具で、200円しなかったと思います。
お約束なのでリンク貼っておきます。
金具で一部止まっていますが、ドアバイザーのゴムに引っかけてあるだけですので、
外せば取れます。
両面テープ面が腐っているのがバイザーの透明部から透けて見えてます。
こういう所で古臭さを醸し出してしまうのです。
茶色い汚れが両面テープに浸含して汚くなっています。
このあと、ステッカー剥がし剤やシリコンオフで綺麗にして終了です。
ステッカー剥がし剤はちょっと奮発。
プラの小さいスクレバーがオマケでついてきます。効果は・・・
これがまた重労働で。
とてもすっきりしました。
結果、シリコンオフとマイクロファイバータオルだけでも良かったかも（笑）
近年の欧州車と見違える程・・・
見えなくも無い・・・
残念な事は、ドアに傷がいっぱい付いてしまいました・・・。
コンパウンドで磨いて様子を見ようと思いますが、疲れたので後日やります。
それではまた。
どうもこんにちは。
スバルR1.MOD1計画の本質は近代化改造を目論んでおります。
その為、見た目の外装へのアプローチが多い状況となっています。
そして、今回はモールにカッティングシートを貼ってみました。
グレーの車体に赤いカーボン柄のデザインです。
テントウムシをイメージさせる赤色のモールは相性も良いようです。
以下かがでしょうか。
流石にテントウムシがイメージの車両です。
使ったカッティングシートはこれです。お約束なので。
上記のカッティングシートは５ｍあるのですが、
作業余長を踏まえると、丁度いい長さです。
お値段もお手頃なので。
今回貼ってみて分かった事があります。
粘着力はそれほど強力では無く、作業はすごいやりやすいです。
空気もちゃんと抜ける。でも、フィルムの様な伸びはちょっと感じられません。
それと耐久性がどうなのか・・・。
伸びが無い為、端末の処理がかなり難しいです。
YOUTUBE動画等では、
引っ張ってヒートガンで温めて伸ばすという手法をやっていましたが、
ヒートガン等が屋外では使えないというハンデ。
屋根付きガレージが欲しい。とはいえ賃貸住では望むべくもなく・・・。
端末部の処理がほんと難しい。
カーラッピングって難しいんだなと感じました。
結局、今回は出来栄えに満足出来ず剥がす事になりました。
ディーラーで新品のモールを買い、カッティングシートを貼り付け下うえで、
車体に取り付けるとか良いかもしれません。
モールって高いのかな？
ともあれ、カッティングシートを買い直してリトライしたいと思います。
