スバルR1に乗ってます 

ヴィッツGRスポーツ”GR”を降りて、訳あってスバルR1に乗り換えました。今はスバルR1の2台目ベリーレッドのR1S-AWDとなりました。今後ともよろしくお願いいたします。

スバルR1S マジカルヒューズ取付しました


やってしまいました。

安城のジェームスに寄り道した時の事です・・・。

 

なにやら、出店の様なテントが。

 

オカルトチューン・・・。

ヒューズを変えるだけで効果を体感できるという・・・

マジカルヒューズが販売されていました。

1個=1500円汗・・。1個ですよ。ちなみにスバルR1Sは、

ヒューズが39個あります(笑)


全部変えたら幾らになるのかな・・・。

 

このヒューズ、実はちょっと前にYOUTUBEで見かけた商品だったのです。

 

その動画では、土屋圭一さんの86が7馬力アップしていました。

ヒューズだけという訳ではありませんが・・。

そのYOUTUBEに動画があると思うので探して見てください。

 

ヒューズの店長?の方と、お話させて頂きましたが、

商品への情熱がひしひしと伝わってきました。

また、YOUTUBE動画の撮影秘話など、聞かせて頂きとても楽しかったです。

 

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マジカルフューズ MAX ORIDO出来立て新パッケージ!

今回、購入したのはブラックモデルで、織戸選手コラボ商品?です。

一般品より端子コーティングの品質が高くなっている様です。

作業はジェームスさんにお願いしました。

 

装備した後の乗り味ですが、

まず、出だしパワーアップ感があります。エンジンがスムーズに回ります。

良いオイル入れた様な、そんな感じです。

 

馬力が上がるというより、負荷を掛けたとき無理なく走るというか、

レスポンスアップがアップした印象です。

あと、明らかにCVTの動きが良くなりました。滑らかになった感じです。

 

プラシーボじゃないの?って思いますよね。

でも、本当です。

 

私のスバルR1SのCVTは、

低速の時、減速感と空走感が断続的に発生してギクシャクするのがちょっと気になっていました。

なかば、こういう車なのだと諦めていました。

古いですし、洗練さには欠けると。

でも、これは、スバル車全体的に、多い現象らしいですね。

 

今回ギクシャクが無くなりマイルドで乗り易くなりました。

トルコンの容量が足りないとか言われる車ですが、かなり改善されます。

 

R1乗りにはすごくお勧めです。

 

ヒューズだけで?この効果なら結構ありだと思います。

部品交換の工賃も馬鹿にはできないので、自分でも出来る簡易なアイテムで効果があるならトータル的にお得だと思います。

 

個人的には、さらに楽しく乗れる様になったので、満足です!