先日、プロドライバーの横に乗せて頂く機会がありました。 車はもちろんヴィッツGRです。 とはいえ、タイムアタックをする訳では無いので、お遊び走行のレベルではありますが・・。 それでも、ポイントポイントで限界近い走行を挟んでいただけました。 思っ…

暑い日が続きますね。 車も汚れてきたので、国道沿いのガソリンスタンドで自動洗車機に入れて洗車をしたのですが・・・ 自動洗車機のメンテが悪いのか、ボデーが傷だらけに・・。 ここ数年、自動洗車機も進歩して傷など無縁と思い込んでいました。 酷い物で…

サーキットを走った事がある方なら、コーナーでは横Gが凄く掛かるよね！って判ると思います。スピードレンジが上がれば横Gは増えて行きます。 この時、ある程度、外側のタイヤに荷重をしっかり乗せてコーナーを抜けると思います。 グリップが足りなければア…

ALTサーキットへ行ってきました。 正式にはオートランド作手と言うそうです。 コースは全長700ｍで小ぶりのコースですが、高低差が８ｍあり走り応えのあるコースです。 昔から現在までの利用者の帳簿を几帳面に管理されている様で、自分が大昔走った時の記録…

ヘルメットを買ったと言いましても、二輪用のヘルメットです。 4輪用は高値の花ですので、競技でなければこれで十分です。 今回、安全性を考えフルフェイスを選んでいます。事故の際、飛散したもので怪我をしない為です。 夏場は暑いですけどね。 来週どこか…

ネットでレーシンググローブを買いました。なんでも買えるので、便利な世の中になりましたね。でも、届いてみないと分からない事も沢山あります。今回購入したレーシンググローブもその一つです。装着感は悪くありませんが、ハンドルを握っても凄く凄く滑り…

ヴィッツGRにはザックスのダンパーが装着されています。良いサスペンションとはいえ純正品なので、コストダウンが図られた廉価品かなと思っていました。 でも、運転してみると、 このザックスダンパーの動き出しは良く減衰もしっかりしています。 それなりに…

暑さ対策とは言っても、車の話です。 サーキット走行等は特に、オーバーヒートの危険もありますので、クーリングラップを挟む等の対策をしっかり行いたい所です。 熱対策って何をやっていますか？ クーリングラップとは？ そもそも冷却水って何で出来ている…

ヴィッツの次期新型はどうなるのか予想してみました。 まず、ヴィッツの名前が消滅し、ヤリスと改名されるとの噂です。 グローバルに合わせて改名する流れの様です。 シャーシボデーは？ 搭載されるエンジンは？ まとめ シャーシボデーは？ シャーシは待望の…

GRブランドはコスパが悪い。 あの性能で、この金額を払うなら、別の車種がいい。 なーんて聞きます。 GRブランドの車種は、 GRスポーツ GRスポーツ”GR” GRスポーツ”GRMN” と構成されており、GRスポーツは一般的なスポーツタイプ。 GRスポーツ”GR”以降はチュ…

サーキットへ行くぞ！と言いつつまだ行けていないので、 口だけじゃん！って感じになってきました。 これから暑い季節で、サーキット走行は厳しい季節なんですけどね。 そんななか、やっぱり、タイヤ選びは気になる所です。 折角なら走りに拘ったモデルには…

最近、雨が降った所で、効果を実感しました。ほんと、思った以上の効果です。急いで施工したので、丁寧とは言えない作業ではありましたが、効果はバッチリ出ていました！水弾きがすごいです。それに、雨で車の汚れも綺麗になっていました。汚れ落ちも良い様…

今日は晴天だったので、洗車しました。 水垢の黒い筋が色々な所に入っていたので、これを機に一網打尽にする予定です。 という訳で、コイン洗車場へやって来ました。ここの高圧洗浄で汚れを一気に落とします。 まだ塗装が新しいので、結構綺麗になる筈です。…

実は、運転講習の際に、ヴィッツGRMNを試乗してきました。 公道ではなく、特設会場の広場での試乗となります。 写真が無くてすみません・・・。 乗り込んでみると、シートのホールド感が流石GRMNです。いい感じでやる気にさせます。程よい硬さで座り心地は上…

安全講習及びオートテストのイベントへ参加しました。 オートテストについては下記のリンクをご確認ください。 jaf-sports.jp 自分が参加したイベントは、 安全講習セットになっていて、非常に興味深い内容となっていました。 まず、安全講習から。 緊急回避…

4点シートベルトが無いと運転姿勢が保てないのでは？ というお話を頂きました。 それについて自分の考えを説明したいと思います。 まず、本来の目的は、事故の際、車外に飛び出さない為に装着する安全装備です。 競技では、車が何回転も横転する様な大きな事…

いずれは、このヴィッツGRでサーキットを走ります。 とはいえ、ミニサーキットがメインです。 このままノーマルでもサーキットは走れると思いますが、 やっぱり欲しい装備は何点かあります。 まず、一番目はフルバケットシートです。 運転姿勢を保ってくれる…

岐阜かかみがはら航空宇宙博物館へ行ってきました。 最近リニューアルされたとの事で、お休みを利用してドライブしてきました。 www.sorahaku.net ヴィッツGRスポーツ“GR”で岩村ドライブ 岐阜かかみがはら航空宇宙博物館 約２時間のドライブを経て、 岐阜か…

開発費が潤沢なトヨタのデザインはなぜダサいのか？ トヨタはデザインなんとかしろよ！なんてコメントがあったニュースをみかけました・・・。 デザイン良くても製品品質が悪ければ性能や外観を長く維持できません。 デザイン崩しても恒常性を持たせる事が、…

今のところグラブボックスからの異音はありませんが、入れる物が変わったりすると、音が再発するかもしれません。 右側のクッションゴムと閂です。 閂を触ってみるとかちゃかちゃと音がすると思います。 グラブボックスの扉には、機構部があり必要なガタです…

なかなか、ヴィッツGRって筑波のタイム出てこないなと思っていましたが、 最近、動画が上がっていました。 個人的に一番知りたいのは、ヴィッツGRのラップタイムです。 GRMNのタイムなんて聞いてもねぇ・・。 測定した時の条件、気温や路面温度、ドライバー…

友達が、回転方向指定のタイヤは、羽目替えが面倒だと言う話をしていました。 どうやら、サーキット走行をすると、外側ばかり減ってしまうから、回転方向を無視して内側を外側に持って来るらしいのです。 でも、外側だけ減るというのは何か変な事が起こって…

ヴィッツGRはタコメータがセンターに配置されているんです。 回転数はすごく見やすいです。 走りを意識しますね。 でもスピードメータはすごく見づらいです（笑） あと、警告マークが色々ちりばめられていているんですが、数が多いんです。 テンプ表示がクー…

ホントに影が薄いヴィッツGRです。 先の休日にGRガレージに行った際は、同輩をお見掛けしましたが、 巷では遭遇率は殆どありません。 わざわざ、トヨタの設計の古い車種を選ぶ理由も無いのかなと思います。 トヨタと言うだけで毛嫌いするマニアさんもいらっ…

次はシートです。 シートはトヨタ紡織製です。 最近は、グランクラスの座席を作った事で話題になりました。 特に今回、注目したいのは、柔らか触覚です。近年のトヨタは触れる部分の触り心地に注視しています。 身体はしっかりホールドしつつも、柔らかな手…

拘りのポイントは、ズバリ、カーボン調加飾です。ヴィッツGRシリーズはスポーツイメージを演出する為、内装にカーボン調の加飾が多く施されています。この加飾がちょっとすごいんです。ヴィッツGR のカーボン調の加飾は水転写ではありません。印刷フィルムを…

今朝の事ですが、ナビ周りの異音が鳴らなくなりました。ずっと、キュキュと音が出ていたのですが、今は音が止んでいます。 指で押すと、音が再現されるので原因は解決されていませんが...。 音や振動は些細な変化で音が出たり止まったりします。真因を把握し…

やっと写真とりました。 すでにメータークラスターを外しています。 分解楽しいですね！ ヴィッツはセンタークラスターを外す為には、 メータークラスターを外す必要があります。 ここは、赤クリップが使われていいるので、抜去荷重が高いので、慎重に！ セ…

乗り出す前は、ヴィッツGRって期待していませんでした。 なんにしろ、ヴィッツは設計が古めだったりするので、 色々と不満があるんだろうなって思ってました。 特にMT車はギアー比がチグハグだと嫌ですよね・・。 そう、昔EP91に乗っていた時代がありまして…

まぁ、ぼちぼちやってます。 フェルです。 洗車の後で綺麗ですけど、パール色は汚れが目立ちますね。 ※名前はホワイトパールクリスタルシャインだそうです。 特に、サイドのスポイラーとボディーの繋ぎ目などは、 汚れた水が溜まりやすく、すぐ黒くなってい…